Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Год 2022
- Пробег 79 560 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 110 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Лифтбек
- Руль Левый
- Цвет Коричневый
Дополнительная информация
Автомобиль продаётся официальным дилером Автодель «Автомобили с пробегом».
Автомобиль в отличном состоянии. Автоматическая КПП. Кузов в заводском окрасе. ПТС Оригинал.
При обмене на ваш автомобиль действуют скидка до 100 000 руб.
Скидка при покупке в кредит до 100 000 рублей!
Скидки суммируются!
Кредит от 5% годовых.
Кредит без первоначального взноса.
Мы гарантируем, что автомобиль не находится в розыске и не является предметом залога.
Оригинальный пробег.
Полная комплексная техническая проверка состояния автомобиля.
Предпродажная подготовка.
Тест-драйв.
Примем ваш автомобиль в зачёт по рыночной цене.
О нас:
∙ ГК «АВТОДЕЛЬ», Автомобили с пробегом — это ваш надёжный партнёр на рынке автомобилей с пробегом.
∙ Мы готовы предложить вам только подготовленные и проверенные автомобили с пробегом.
∙ Все автомобили юридически проверены и прошли комплексную диагностику.
∙ Более 100 проверенных автомобилей с пробегом.
Мы находимся по адресу: г. Симферополь, ул. Киевская, д. 187 и работаем для вас с 9:00 до 19:00, без обеда и выходных.
Volkswagen Polo VI 2022 года — это практичный и функциональный автомобиль, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий. Хетчбэк с пятидверной компоновкой и коричневым кузовом обладает хорошей манёвренностью и вместительностью.
Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных сил, что обеспечивает баланс между динамикой и экономичностью. Автоматическая коробка передач упрощает управление, а активный усилитель руля делает манёвры более лёгкими.
В автомобиле предусмотрены системы, повышающие комфорт и безопасность:
* климат-контроль;
* подогрев передних сидений;
* электростеклоподъёмники;
* регулировка руля по высоте и вылету;
* круиз-контроль;
* датчик давления в шинах;
* регулировка сиденья водителя по высоте;
* мультифункциональное рулевое колесо;
* электропривод крышки багажника.
Также в автомобиле есть современные технологии для развлечения и связи:
* аудиосистема;
* аудиоподготовка;
* AUX, Bluetooth, USB;
* розетка 12V;
* Android Auto;
* CarPlay.
Безопасность движения обеспечивают антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой стабилизации (ESP / ESC / DSC / VSA). Для перевозки детей предусмотрено крепление на заднем ряду.
Дополнительные опции, такие как камера заднего вида, тонировка стёкол, светодиодные фары, обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей, делают эксплуатацию автомобиля более удобной.
Несмотря на пробег 79 560 км, Volkswagen Polo VI остаётся надёжным и функциональным выбором для тех, кто ищет практичный автомобиль с хорошим оснащением.
- 15"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
- Камера заднего вида
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом