Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Touareg
- Год 2017
- Пробег 138 747 км
- Объем 0.0 л
- Мощность 245 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Дизель
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Чёрный
Дополнительная информация
⭐️ЧЕСТНАЯ ЦЕНА! Стоимость не увеличится при посещении. Воспользуйтесь скидками для максимальной выгоды!
🚗 Успейте купить до повышения цен!
💵Только до 18 Августа - РАССРОЧКА 0,1% при сдаче своего автомобиля в Трейд-ин!
💎Доступна покупка любым удобным способом - наличные, рассрочка, кредит, трейд-ин.
🔧Проведи диагностику своего автомобиля и получи диагностический акт – абсолютно бесплатно. Ваш автомобиль продиагностируют, пока вы смотрите новый. Бесплатно предоставим подъемник для осмотра нашего автомобиля перед покупкой.
- Пробег проверен специализированным оборудованием (см. фото диагностического прибора).
- Пробег ПОДТВЕРЖДЕН, прослеживается на графике из независимой информационной базы (см. фото графика).
- ХОРОШЕЕ состояние кузова – всего ОДИН вторично окрашенный элемент, до 300 микрон – дверь багажника.
- ХОРОШЕЕ техническое состояние: ДВС, АКПП, система полного привода, подвеска автомобиля, тормозная система – работают исправно (см. фото результатов диагностики).
- Всего ДВА собственника за все время эксплуатации. Последний хозяин владел машиной более трех лет, своевременно проводил сервисное обслуживание, Регламентное ТО (см. фото из инф. базы по проверке истории автомобиля).
- Чистый и ухоженный салон: обивка сидений, пластиковые элементы, рулевое колесо - не затерты, без серьезных замечаний (см. фото интерьера).
- Были проведены все юридические проверки, полностью подтверждено, что автомобиль не имеет запретов на регистрационные действия, не находится в залоге (см. фото).
- Оригинальный ПТС.
- Полный комплект ключей (2 ключа, см. фото).
- Комплектация R-line, пневматическая подвеска.
- В комплектацию входят следующие основные опции:
- Панорамная крыша.
- Мультимедийная система с навигацией.
- Двухзонный климат-контроль.
- Подогрев И вентиляция передних сидений.
- Подогрев задних сидений.
- Подогрев руля.
- Подогрев лобового стекла.
- Электропривод рулевой колонки.
- Кресло водителя с памятью положений.
- Кресло переднего пассажира с памятью положений.
- Фаркоп с электроприводом.
- Интерфейс управления высотой подвески со стороны багажника.
- Электропривод двери багажника.
- Круиз-контроль адаптивный.
- Биксеноновые фары.
- Колесные диски R19.
- Дополнительно установлено:
- Защита картера.
- Сетка в бампере.
- Пленка защитная: на капоте, на крыше и на фарах.
В нашем шоу-руме представлены Европейские, Японские и Китайские премиальные авто с пробегом.
✅ Возможна рассрочка 0%
Ждем вас каждый день, с 9:00 до 21:00 в
Ауди Центр Лахта. Автомобили с пробегом.
*Скидка рассчитывается индивидуально, точную информацию уточняйте у вашего персонального менеджера.
Работаем с 20 банками-партнерами (ВТБ, Т-Банк, Альфа Банк, ГазпромБанк, СовКомБанк, Уралсиб Банк, РОСБАНК, ДрайвКлик Банк и другие). Срок кредитования до 96 месяцев.
Нас часто ищут по запросам:
авто с пробегом спб # купить авто с пробегом в спб # авто спб с пробегом в санкт петербурге # авто с пробегом спб и области # автосалон спб авто с пробегом # максимум авто с пробегом # автосалон спб авто с пробегом # купить бу авто в автосалоне # лучший салон бу авто # автосалон с пробегом # салоны бу авто в кредит # бу авто лен обл # машины бу дилеры # дилер подержанные авто # авторынок бу автомобилей # салон бу автомобилей в спб # подержанные автомобили в санкт петербурге в салонах # максимум авто # максимум авто с пробегом # максимум лахта # максимум торфяная # премиум авто # премиальные авто с пробегом
03780
Онлайн калькулятор. Специальные кредитные программы только для наших клиентов*
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Q0XOijo6aK8
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
