Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Год 2020
- Пробег 43 054 км
- Объем 1.4 л
- Мощность 125 л.с.
- Коробка Робот
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Лифтбек
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
БЕСПЛАТНАЯ КОМИССИЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ НА ПРОТЯЖЕНИИ 60 ДНЕЙ.
С НАШЕЙ ПОМОЩЬЮ ВЫ ПРОДАДИТЕ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ БЫСТРО И КОМФОРТНО.
ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА ЗА НАШ СЧЁТ, ВКЛЮЧАЯ ПОЛИРОВКУ И ХИМЧИСТКУ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.
Преимущества данного автомобиля:
1. 1 владелец.
2. Автомобиль куплен у официального дилера.
3. Состояние автомобиля отличное.
4. Возможна покупка в кредит. От 25% первоначальный внос.
5. Сервисное обслуживание у официального дилера.
6. В комплектацию автомобиля входит двухзонная климатическая система.
7. Возможность регулировки рулевого колеса по высоте и по вылету.
8. В комплектацию автомобиля входят электростеклоподъемники передних и задних дверей.
9. Данный автомобиль оснащен оригинальной мультимедийной системой с возможностью передачи данных через Bluetooth, а также USB.
10. На автомобиле установлены оригинальные легкосплавные диски “Volkswagen” R15.
11. Функция электрорегулировки и обогрева боковых зеркал.
12. Автомобиль оснащен системой курсовой устойчивости.
13. В комплектацию автомобиля входит подогрев передних сидений, а также подогрев рулевого колеса.
14. Задний парктроник
15. Система круиз-контроля.
5,0 – Кузов
5.0 – Салон
5,0 – Тех. состояние
5,0 – Доп. факторы
Кузов – учитывается наличие, степень и количество сколов, вмятин, царапин и потертостей, а так же наличие, количество и качество окрашенных и замененных элементов кузова.
Салон – учитывается наличие, степень и количество повреждений, загрязнений, порванные, перешитые и прожженные элементы.
Тех. состояние – учитывается наличие, степень и количество технических неисправностей по двигателю, коробке передач, подвеске, рулевому управлению и электрике.
Доп. факторы – учитывается наличие сервисной книжки, своевременное обслуживание, действительный пробег, количество свободных мест в ПТС, оригинал/дубликат ПТС.
Условия: визуальное и техническое состояние соответствуют пробегу. На кузове автомобиля возможны сколы, полученные в процессе эксплуатации, соответствующие возрасту и пробегу автомобиля.
Автомобиль не является новым, возможны скрытые повреждения, которые невозможно определить
визуальным осмотром или проведенной технической диагностикой в рамках непрофильного сервисного центра.
#cme830-BZDqVuF
- 15"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
- Камера заднего вида
Онлайн калькулятор. Специальные кредитные программы только для наших клиентов*
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом